封绘

封绘感觉还是不错的。比老版的更好看。

四个侧面



欧洲六国文字说明


这面是条形码、模型正、背面效果图和PE

 

开盒一览

事先说一下，意大利的这个版件，呃，版子非常大。看起来版件不多，实际上，确实不多。


咱们数数，一共俩塑料袋。这是其中一个。装的是底盘、路轮和履带。履带是橡胶的。这就罢了，还是剐千刀的分两节的。要亲命了，回头换了。

第一个版子
正面


背面

这一版好像不大好分正反面......

细节

路轮，细节一般。有龙6370后期豹(SK)的模友们爽了，橡胶轮和钢轮随便选。可以用来替换。


主动轮。
 
比较阳春的引擎盖板。亮点是可以活动。

italeri 意大利


车体。悬挂孔开得与众不同。不过改活动悬挂也不难。


只要把这些磨圆点......


工具架和管线，一体的。意大利真比田还懒......回头找找龙的多余件。


我要不说大伙能猜出来这是啥吗？全车唯一一个主武器......不晓得能找到替换件不。


履带。橡胶的，分节的。


当然，也不是全无长处。比如，基本看不到推出孔。但履带齿太短了！感觉不到龙的一半，还没有掏空。还不如买DS履带呢。



第二个袋子，里面装两版。我们说，就俩袋子，所以一共就三版......龙的老猎豹还比这多呢。
第二个版子
正面


背面

这版主要是吊钩、围栏和...没错，内构。作为一款很拉风的敞篷车，能没内构嘛？不过意大利人实在是很牛掰，龙不带内构都要十几版，他，三版。

细节

驾驶席和变速器。


加高尾喷和...呃...这个还真没细看。呆会再查查。


车尾。和一般的豹还不太一样。改装过，要加铲子的。


围栏、驾驶舱遮阳棚/雨棚(折叠状)以及...大伙看见最远处两个三角形刻木纹的长条没？猜猜是啥？长方体的自救枕木。我就不明白了，直接开一长方体的不完了吗？还要分开做，有这功夫细化下内构多好呀。


吊钩和锁链等。这个开得蛮惊艳的，不用换都行。

第三个也是最后一个版子。
正面


背面


细节

齿轮组。咋说呢，反正不动，还行。


绞盘，分开的？一体的？


很拉风的敞篷车壳--内置引擎舱。

 
掉下来的零件。铲子、椅子、引擎......没错，引擎也是一体的。直接塞后面就行了。就一个零件。


蚀刻片和水贴
说明书
说明下，这个说明书其实是一整张，但叠成了奇数页，所以会有单双面。












四、总评
价格:现在市场价格在150--170之间。再高就可以无视了。 听说龙终于也要染指这个题材了，趁着还有便宜的收一个．这种全内构的敞篷车不知道龙要卖多钱。
我是150入的。咋说也是全内构的，这价格还能接受。
题材:方盒子的“维修豹”目前只有意大利有, 期待龙出新的。很早就喜欢这种题材。但“维修虎”感觉浪费了些，1厘米（ICM）的“维修豹”只有个圆盖子，感觉只有车体，太单调。
材料:以前看图以为是龙那样的灰色，打开后发现是田宫黄。不过版件锐度不错，极少有飞边。虽说细节差点，但好歹是全内构--哪怕引擎只有一个零件！！！
组合度:.组合度嘛，还没装，不清楚咋样。看版件，横平竖直的，应该还行吧。
缺点：　细节！！！尤其是内构，基本上就没有；木纹刻画一般般；水贴只给俩铁十字！！！履带是分体式橡胶的。还有啥，想起来再说吧。
优点：PE很简洁但很有用。基本上暴露在外的部分都能用到。悬挂不难改活动的。虽说内构没啥细节，但好歹驾驶舱、工作舱和引擎舱都有所交代。150的价格，龙肯定不会给引擎的吧。还有，引擎盖能自由开关，这个蛮好玩的。
其他:无胶水，有水贴，有PE。版件是超有个性的全内构三块版。做惯了龙的模友们估计不大好适应。
建议：做前参考资料，如果经济实力允许，另配威灵顿的“黑豹”坦克内构吧，起码驾驶舱那里能出彩。

个人推荐指数：★★★