巨无霸MI26，并以此纪念512地震抢险中的空中英雄
MI26，这个不用讲，世界上最大的直升机，一个架次就够运上一个连,一个架次就够吊装上一台大型机械,在512地震抢险中，尤其是唐家山堰塞湖排险中，起了不可替代和无法估量的作用
这个版件收自今年五一之后,经常去混的实体店进了一批东欧的板子，兴奋之情难于言表,尤其是这个巨无霸，比起同样72比例的JJ来简直不可想像,无论是外包装还是版件尺寸，甚至超过了很多型号的48比例
不多说了，上图
看看主体
看看同这个72比例的T34比较（素组未上色，比较用别拍砖）
看看这个参照物（熊猫卡，望大家多去四川旅游，多支持四川灾区重建，鞠躬）
看看，俄文的“米”是这样的
编号
侧壁全貌
底绘，怎么样，是不是很像利华的风格，别着急，等我一张张放细节上来
以上就是红星的成品水平，貌似一般般吧
另一边的侧封（看见我家的小凳子么，对大小有个概念了吧）
开盒瞬间，所有版件都有塑料袋套装，但没有封口，那个小盒子里面是透明件
主机身，这张不太能说明，红星有个奇怪的特点，手性对称的两个版件，线不一样深
看看细节
线还是挺深的，应该基本不用刻
看看另外这边
再看看这边
看看上边
顶上
孔和线
驾驶舱版件
驾驶舱主地板
主地板前部
旋翼套件，似乎细节尚可 
驾驶舱隔板
驾驶舱地板
不知道组合度咋样
起落架套件
驾驶舱套件
有相当的细节
好像一致性不太高
这个好处理
一个大长条，不知道干啥的
棱角都还不错 
IMG_0977.jpg (42 KBytes)
2009-05-11 00:30:23
那个大长条的另一面
小套件
估计是旋翼内构件
旋翼件另一面
尾翼和后舱件
尾桨旋翼件，蛮不错的样子
配套件
处理起来似乎不容易，相对太细了
又是一个
好像是后舱上盖
好像是侧门
像是轴
这个一眼能看出来，细节不错 
旋翼和尾桨，共两个板子，一样
驾驶员细节
轮胎，好大呀
这些小零碎
旋翼细节
旋翼根部细节
对比一下，看看旋翼有多长
这就是透明件的盒子
所有透明件
前挡风
灯
水贴
水贴的参照对比 
看看细节，挺像回事
说明书是订成一本的，不是几张纸
总体评价：
1 超大
2 细节有，有些还是相当有表现力
3 组合度不知道，不过貌似有些问题
4 版件设置合理
5 题材好，而且有表现力
价格:
不到180,相当对得起
就算一堆塑料也不少呢
问题：
这东东不太好找，一来牌子受众不大
二来体积太大
特别说明：
有兄弟讲过网上订的缺透明件
其实在实体店我是当场拆封的，也就是说原厂出来是有封口的
现在红星的小盒子是全封包装
大盒子是封口包装
所以大家尽量还是去实体店收吧
一句话总结：
见着真的就别放过，一定过足瘾