其实1/72的T34太多厂出过了，我现在手里就有REVELL UM DRAGON ITALERI等等，ZVEZDA这时跳进来继续搅和本来是不太看好的...

不过看了上市前的3D档案，发现他的履带型式跟其它厂牌都不同(完全钓到我这履带控...)，而且他也主打简单好作，号称免胶拼装---->其实1/72战车模型有个战棋类的分支，免胶拼装就能完成的产品很多，ITALERI这几年也持续出了好多款，这种取向的产品细节往往简化很多，但是从Z牌这T-34的3D图上看来却又丝毫不马虎，甚至超越1/72该有的表现水平，就令人相当好奇想买来看看....

结果真是超令人惊艳的

板件图：
盒面:直接就写着 MY FIRST MODEL KIT，完完全全的就是初学者取向。


零件分割果然就很简单，一片主体框架，两片履带框架一个底盘零件。




水贴一小张:


说明书:


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评论：
原本第一印象是表现中规中矩，但细看之后最让我惊讶的是他的焊接纹，可以说是足以打死亚洲一线大厂1/35的超高水平，而这可是1/72的东欧产品啊!!!

真的越来越多东欧品牌已经脱胎换骨啦!!

上下车体的组装设计相当巧妙，利用档泥板那边的一个反斜面卡上就OK了，完全没有多余的柱状卡榫出现。

而且那些线也刚好都是实际上档泥板的折边与补强条边线，所以都不用另外填补打磨处理，超级巧妙的
不过这样的结合强度不是很高，要是路轮履带都上去了，可能一拿就上下分家了，所以还是黏一下比较保险吧~

履带为了简易组装所以很多地方是连在一起开的:

原本这种平面的细节放到弧面上一定会因为拔模角度的限制而模糊掉，但是Z牌控制的相当棒，弯曲段仍然刻出的相当清楚的细节。
而且这履带边缘很薄，有表现出垂重感，但又作出清楚的分节，不像软胶的会有一条软啪啪绕在轮子上的感觉。
履带导齿上更有多个侧滑块开的洞，配上路轮内侧的凸点就能精密定位，把履带的组装安排的相当棒，既简化又不损失细节也不露出一些破绽，真的高招。

要挑缺点的话大概就是轮胎比较糊，孔洞也稍微没对齐...

另外有炮塔跟机枪座应该要有铸造感却没做出来...
而且多数车身上小零件卡榫看来应该也没啥强度，可能都禁不起摸，我想很多地方还是免不了要上点胶水的。
不过以一个定位在1/72简易完成的产品来说，他已经有多处质量超越太多了，实在是令人佩服Z牌的用心，也更令人期待他的后续产品了!!